尊龙凯时登录|偏爱至上|油电混合车十大排名混合动力汽车排行榜

　　在能源危机和环境污染的双重压力下✿✿，新能源注定是未来汽车发展的方向✿✿。但是✿✿，在燃料电池发展没有新的突破✿✿，纯电动汽车的续航没有进一步提升的情况下✿✿，混合动力汽车成为了一条很好的出路✿✿。

　　虽然混合动力汽车还是需要汽油✿✿，但是相比传统燃油汽车✿✿，混合动力汽车可以在一定程度上节能减排尊龙凯时登录✿✿，确实是目前不错的选择✿✿。那么今天✿✿，我们就来看看哪些车在混动车前十的排名中尊龙凯时登录✿✿。

　　卡罗拉双擎无愧于这个称号✿✿。即使是非插电式混动车✿✿，也没有补贴✿✿，也不能环保✿✿，所以在价格上没有太大优势✿✿。但卡罗拉双擎依然在混动车市场实现最高月销量或累计销量✿✿。

　　在造型上✿✿，卡罗拉双擎几乎保持了燃油版的设计风格✿✿，但细节上的差异足以区分两者✿✿，比如双擎版特有的蓝色logo等等✿✿；动力方面✿✿，搭载了一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电式混动系统✿✿，百公里日油耗仅为4.2L✿✿。一汽丰田为电池提供了8年20万公里的质保✿✿。

　　如果细分为插电式混动✿✿，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名✿✿。虽然唐DM价格偏高✿✿，但是无论从外观还是动力上✿✿，都能感觉到唐DM还是值得的✿✿。

　　在外表上✿✿，唐并不像我们过去印象中的那样廉价✿✿。采用了全新的家族龙脸设计✿✿，整体造型时尚✿✿。动力方面✿✿，搭载2.0T发动机和双电机的动力组合✿✿，后置电机性能提升明显✿✿。百公里加速仅需4.5秒尊龙凯时登录✿✿，高配版甚至提升至4.3秒✿✿。传动系统依然使用自家的6速双离合变速箱✿✿。

　　相比凯美瑞）混动✿✿，第十代雅阁锐界混动的性价比更高✿✿，车型选择也更多✿✿。外观基本沿用了普通版的设计✿✿，年轻时尚的造型颇受好评✿✿。

　　动力方面✿✿，采用第三代i-MMD系统✿✿，拥有EV和HEV两种工作模式✿✿，能够为用户带来更好的节油体验偏爱至上✿✿。搭载2.0L自然吸气发动机✿✿，热效率高达40.6%✿✿，百公里综合油耗仅为4~4.2升✿✿。可见十代雅阁锐混动在定价上还是很有诚意的✿✿，即使是低配车型也能满足日常需求✿✿。

　　第八代凯美瑞比第十代雅阁更早上市✿✿，错位期销量可谓突飞猛进✿✿，环比增长超过100%偏爱至上✿✿。其中混动车型也是功不可没✿✿，销量一直稳中有升✿✿。

　　第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型✿✿，整体风格趋于年轻化✿✿，车辆重心变低偏爱至上✿✿，车辆行驶稳定性提升✿✿，后双横臂独立悬架更有弹性✿✿。动力方面✿✿，第八代凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机✿✿，热效率41%✿✿，也符合低碳环保的要求✿✿。百公里综合油耗仅为4.2L

　　作为丰田旗下的高端汽车品牌✿✿，雷克萨斯ES采用的混动系统与丰田凯美瑞相同✿✿，但车辆的行驶质感更好✿✿。很多人对ES的第一反应可能是肉肉的✿✿，但其实雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现相当出色✿✿，车身造型也能符合年轻人的审美观念✿✿。

　　近年来✿✿，随着各大车企向年轻化方向发展✿✿，本田C）RV的造型也开始动了起来✿✿，其中前脸犀利的大灯和熏黑的中网非常大气偏爱至上✿✿。作为一款混动车✿✿，本田CR-V锐界混动采用了更扁平的电池组✿✿。虽然电池容量扩大✿✿，但对车内空间和乘坐舒适性没有太大影响

　　原本丰田RAV4房融只是一款普通的家庭SUV尊龙凯时登录✿✿，受众多为大龄中年人✿✿。但随着新一代车型的推出尊龙凯时登录✿✿，这款车以硬朗动）感的外观成功吸引了大批年轻人的目光✿✿。在发动机和电机的双重加持下✿✿，2.5L双擎车型的动力得到了明显的提升✿✿，可以很好的满足用户激烈的驾驶需求✿✿。

　　的确✿✿，宝马5系PHEV车型530Le入选有点出乎意料✿✿，但是从价格上来看偏爱至上✿✿，40多万的混合动力汽车在市场上也有不错的销量✿✿，这说明各个层次的消费者都开始关注混合动力汽车了✿✿。

　　外观保持5系风格✿✿，但在不易发现的地方增加了一些标志✿✿，如前进气格栅增加了蓝色竖条✿✿，车辆左前方增加了充电接口和“I”标识✿✿。

　　动力方面✿✿，宝马530Le采用2.0T发动机和电动机的动力组合✿✿，传动系统依然采用8AT变速箱✿✿，支持61km的纯电动续航里程✿✿。官方标称综合油耗为百公里1.9L✿✿。

　　既然宝马推出了插电式混动车✿✿，作为竞争对手的奥迪自然要快速跟上✿✿。这款车搭载2.0TDSI发动机和14.1KW永磁同步电机✿✿。车辆最大马力252匹尊龙凯时登录✿✿，峰值扭矩500Nm✿✿，虽然安装电池组后车身会比燃油版高✿✿，但得益于更长的车身和轴距✿✿，车辆的后部乘坐舒适性依然很出色✿✿。

　　作为世界上最早量产的混合动力汽车✿✿，丰田普锐斯诞生于1997年✿✿。截至目前尊龙凯时登录✿✿，普锐斯销量已突破300万辆✿✿，占丰田混合动力车全球销量的40%✿✿，堪称“一款混合动力车”✿✿。

　　然而这样的混动车在国内并不讨喜✿✿，销量非常惨淡✿✿。动力方面✿✿，普锐斯为非插电式混动系统✿✿，搭载1.8L电机✿✿，其中发动机最大功率73KW✿✿，电机最大功率60KW✿✿，工信部百公里综合油耗4.3L✿✿，整车品质非常稳定✿✿。

　　以上是混动车型列表✿✿。看到这里✿✿，你可能会发现✿✿，现在市面上主流的混动车基本都是丰田和本田✿✿。这是因为他们开发双发技术较早尊龙凯时登录✿✿，目前车辆技术相对成熟✿✿，所以更受市场青睐✿✿。尊龙凯时人生就是博国产汽车✿✿，尊龙凯时人生就是博(中国)官网✿✿，新能源汽车尊龙凯时✿✿。凯时人生就是博首页✿✿，