尊龙凯时-人生就是博中国官网浩瀚-S架构霸气尽显！新能源旗舰SUV极氪 9X正式

　　尊龙凯时最新z6com尊龙凯时★◈。z6com尊龙凯时★◈。尊龙 ag★◈。凯时尊龙官网app尊龙凯时人生就是博官网登录9X正式上市★◈。新车共推出4款配置★◈，限时售价区间45.59万-58.99万元★◈。新车计划于11月下旬开启交付★◈。

　　从各方面表现来看★◈，新车“新能源旗舰SUV”的定位并非仅针对极氪品牌内部而言——其参照体系可能是整个新能源SUV细分★◈，乃至中国高端新能源汽车市场★◈。

　　毫不夸张地说★◈，浩瀚-S正以领先一代的底层能力和创新技术★◈，尝试打破低压混动架构局限★◈，实现代际领先★◈。

　　在动态中川村亚纪★◈，依托浩瀚超级电混技术★◈、搭载混动领域第一套兆瓦电驱的极氪 9X川村亚纪★◈，最大输出功率达到1030千瓦★◈，最大马力超过1400匹★◈，零百加速耗时低至3.1秒★◈。性能在全球混动SUV中排名第一★◈，最高时速可达240公里★◈，全球所有全尺寸混动SUV中排名第一★◈。

　　此外★◈，极氪 9X采用全栈自研的2.0T超级电混专用发动机★◈，系全球第一台最大功率超过200千瓦★◈、综合热效率突破46%的发动机★◈。即使在20%低电量馈电状态下★◈，零百加速依然保持3秒级★◈，百公里综合油耗还较搭载1.5T发动机的同级产品低5%-10%★◈。

　　同时★◈，超长的纯电续航里程★◈，助力新车将综合续航里程提升至1000公里以上★◈，而最大6C的充电倍率则允许车辆在9分钟内实现20%-80%的SoC补能尊龙凯时-人生就是博中国官网尊龙凯时-人生就是博中国官网★◈。

　　另一方面★◈，新车还配备了全栈自研全球功率最高的增程发电机★◈，峰值功率可达145千瓦★◈。在时速120公里的馈电工况下★◈，平均每小时可增加20度电★◈，仅需90分钟即可从电量30%补能至80%★◈。

　　搭载浩瀚AI数字底盘★◈，极氪 9X把新车的底盘硬件目标锁定在了百万级水平川村亚纪★◈。例如川村亚纪★◈，新车在全球SUV中首次搭载闭式双腔空簧与双阀CCD电磁减振★◈，在通过性★◈、支撑性和舒适性之间达到完美平衡★◈。

　　同时★◈，极氪 9X在中国品牌中首发48伏主动稳定杆★◈，最快在0.2秒内产生高达1400牛·米的举升扭矩★◈，最高举升80毫米★◈，高速过弯接近零侧倾★◈，大幅提升行车稳定性和舒适性★◈。

　　而极氪全栈自研的定海智能中枢则充当起底盘的“超级大脑”★◈，该技术可实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力★◈，并通过自研AI控制算法★◈，对转向★◈、制动及各种底盘功能进行统一指挥调度★◈。除了在日常路况可智能匹配三种常规驾驶模式外★◈，极氪 9X可自动识别7种特殊地形★◈，实时智能匹配专属驾驶模式★◈，全地形自适应能力媲美百万级豪车★◈。

　　在底盘软硬件技术深度融合的过程中★◈，新车的安全性也随之提升★◈。在即将发生侧碰时★◈，新车可在0.7秒内瞬间抬升该侧底盘★◈，用更坚固的门槛梁抵御碰撞★◈，最高还可减少27%的侧方碰撞侵入量★◈。

　　而在时速120公里同侧双胎全爆情况下★◈，极氪 9X可在200毫秒内定位爆胎位置★◈，并保持车身直线行驶★◈，直至刹停★◈。此外★◈，当时速100公里遭遇10级横风时★◈，新车也可将车身偏移控制在20厘米之内★◈。

　　通过硬件和算法的大幅提升和超规格的安全冗余设计★◈，新车不仅拓展了更多高频应用场景★◈，更拉升了智能辅助驾驶的行业安全上限★◈。

　　本次新车提供包括H7和H9在内两套智能辅助驾驶方案★◈。其中★◈，千里浩瀚H7版极氪 9X搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片★◈，算力达到700TOPS★◈，保持行业最高标准★◈。同时★◈，打造全新的Smart AI Agent技术架构★◈，通过构建云端和车端大模型★◈，以AI训练AI★◈，让车辆越开越聪明★◈。

　　而且千里浩瀚H7实现了多项高频场景体验提升★◈，不仅有最远20米主动提醒限宽★◈、限高信息功能★◈，还有无图园区漫游功能★◈，可自主寻出口和车位★◈，还可语音操控★◈。

　　面向L3级的千里浩瀚H9则通过预埋顶级硬件★◈，实现了芯片★◈、感知硬件★◈、算法等全链路8大安全冗余设计★◈，更搭载行业首发的双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片★◈，总算力超过1400TOPS★◈，算力双备份★◈。

　　同时★◈，千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案★◈，首次实现激光雷达360度全覆盖★◈，是全球唯一真正实现“全域川村亚纪★◈、全向★◈、全时”无盲区的感知方案★◈。此外★◈，千里浩瀚H9还部署了独创的“端到端安全对抗模型”★◈，第一次实现“双端到端大模型”算法的互相验证★◈，率先实现算法层面的双重保障★◈。

　　通过对车身用料★◈、生产工艺★◈、安全设计和严苛测试标准的四维提升川村亚纪★◈，新车实现了全方位的极致安全防护★◈，其各项核心标准远超国标★◈，成为混动领域的安全天花板★◈。

　　首先★◈，新车的白车身高强钢和铝合金整体占比超过91%★◈，其中1500兆帕以上的高强度热成型钢★◈，和高强度铝材的占比达到60%★◈。同时★◈，极氪9X全车52个事关碰撞安全的关键区域★◈，全部采用高强度热成型钢★◈，其中A柱★◈、B柱★◈、门板防撞梁等核心位置★◈，更采用2000兆帕的超高强度热成型钢★◈。

　　车辆前舱采用行业首创的“第三吸能盒”专利设计★◈，在前防撞梁与纵梁之间的两个吸能盒基础上★◈，针对混动发动机的侵入风险★◈，在发动机和座舱防火板之间还增加了一个吸能盒★◈。碰撞发生时★◈，可按照设计好的路径主动溃缩★◈，将发动机拦在座舱之外★◈。面对难度最高的小偏置碰撞★◈，还可以减少20%侵入★◈。

　　车侧“八横九纵十宫格”设计★◈，为混动车型首搭纯电级电池保护方案★◈，避免车身受到撞击时★◈，溃缩过度而挤压电芯★◈。车辆尾部则有专为保护油箱设计的“防撞击阻止块”和“高压配电盒主动翻转防护”★◈，大幅提高车辆被追尾时车内乘员的安全★◈。

　　为保障第三排尾撞安全★◈，新车还通过第三代一体式压铸后端铝车身★◈，让原本需要80多个零部件后车身减少至3个★◈，焊点减少1000多个★◈，车身刚度大幅提升★◈，形变量降低16%★◈，可通过时速105公里的追尾测试★◈。车身材料与生产工艺的双重进化★◈，让极氪9X的车身扭转刚度达到41600牛·米每度★◈，达到承载式车身的全尺寸SUV中最高水准★◈。

　　极氪 9X的设计同样拥有旗舰气场★◈。整体来看★◈，新车车长超过5.2米★◈，车宽超过2米★◈，车高超过1.8米★◈，轴距接近3.2米★◈，硕大的车身极具霸气★◈。

　　前脸部分★◈，新车采用全球SUV最大一体式格栅★◈，其宽度超过120厘米★◈，高度超过70厘米★◈，并通过精湛的镀铬工艺★◈，呈现出极致的光影效果★◈。另外★◈，格栅底部还借鉴皇家宫殿的台基设计★◈，进一步得到加宽川村亚纪★◈，叠加浩瀚星钻矩阵灯组★◈，为前脸带来如宫殿般庄严稳健的观感★◈。

　　同时★◈，新车巨大的蚌式前舱盖总面积达到2.15㎡★◈。在机舱盖中央★◈，通过向上隆起的结构设计★◈，成为一体式格栅的纵向延伸★◈，极具力量感★◈。

　　车身侧面★◈，独创飞桥游艇式车顶设计极为吸睛尊龙凯时-人生就是博中国官网★◈。设计师通过镀铬处理★◈，对整个D柱进行提亮★◈，并从顶线和窗线同时向车头延伸★◈，形成一个一体式的高亮C环★◈，如同豪华游艇上的飞桥★◈，衔接车顶和车身★◈，令车身侧面比例更加协调★◈，同时更显宽大尊龙凯时-人生就是博中国官网★◈。

　　而新车所采用的22英寸镜面锻造轮毂经过10道工序★◈、30个小时手工打磨★◈，具备极致的镜面效果★◈，与C环等高亮元素形成呼应★◈，凸显其尊贵感★◈。

　　车辆尾部★◈，环幕星钻贯穿尾灯通过激光雕刻工艺★◈，打造出42,242个不同尺寸的钻石切割型面★◈，方寸之间折射出“漫天星河”的璀璨★◈。双贯穿式造型则更显大气★◈，同时令全球最大的车尾天地门得到强调★◈。

　　综合而言★◈，极氪 9X各方面的出众表现★◈，不负其“2025年最值得期待的重磅车型”之盛名川村亚纪★◈。新车上市后将与009光辉车型一道★◈，以双旗舰的身份帮助极氪品牌在新能源豪华汽车市场上站稳脚跟★◈，实现对于全球高端用户的合围★◈。

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